ofo小黄车被评为“全国共享单车服务公众满意最佳典范品牌”

近日，人民日报社《民生周刊》杂志社联合中国电子商务协会、《中国质量万里行》杂志社等机构举办“中国品牌创新峰会暨全国经济创新模式诚信企业发布”活动，ofo小黄车荣获组委会颁发的“全国最佳商业模式创新奖”，并被评选为“全国共享单车服务公众满意最佳典范品牌”，ofo创始人兼CEO戴威被评选为“2017中国分享经济十大创新人物”。

ofo是全球无桩共享单车的原创者和领骑者，在北大校园里，ofo推出了全球第一辆无桩共享单车，现在，无论是在中国还是在海外，都有创业者在尝试开展共享单车业务。去年11月，ofo从校园走向城市，在短短7个多月时间里，ofo已经连接了超过650万辆共享单车，为全球5个国家、150多座城市上亿用户提供了超20亿次单车出行服务。

交通运输部科学研究院《2017年中国主要城市骑行报告（第二季度）》显示，第二季度我国20座主要城市综合出行指数为62.2分，比第一季度53.6分提升8.6分，共享单车在各个城市的接受度正在不断提升。

报告还显示，使用ofo小黄车骑行出行，第二季度共计为全社会节约汽油8388万升，减少二氧化碳排放264661吨，减少PM2.5 排放14.1吨。此外，使用共享单车的用户平均出行效率提升了15%以上，有效降低了全社会综合交通成本。目前，“共享单车+地铁”正在成为各地流行的绿色、高效出行方式，正在不断改变人们的出行方式。

在专家看来，共享单车集成应用了智能芯片、射频识别、位置服务、移动支付等多个领域的先进技术，改变了自行车产业传统行业的生产销售模式和社会大众的生活出行方式，这是以新技术改造旧动能、培育新动能的生动见证。以ofo小黄车为代表的青年创业者们，用行动证明了新经济范式的可能性，用实践扩展了新经济发展的空间。

7月3日，国家发展改革委等八部门联合印发的《关于促进分享经济发展的指导性意见》显示，分享经济作为全球新一轮科技革命和产业变革下涌现的新业态新模式，正在加快驱动资产权属、组织形态、就业模式和消费方式的革新，推动分享经济发展，将有效提高社会资源利用效率，便利人民群众生活，对推进供给侧结构性改革，落实创新驱动发展战略，进一步促进大众创业万众创新，培育经济发展新动能，具有重要意义。

公开资料显示，ofo小黄车最近已完成E轮超7亿美元融资，未来将继续致力于为全球用户提供便捷、高效、绿色、健康的出行服务，将进一步带动用户体验升级，加速推进国内外战略布局，继续引领共享单车行业的发展。