情怀与未来并行 北汽制造“212”品牌焕新生

“有太多战友抱有希望，想要看看这个年轻时候的‘战友’……212代表着一种情怀，它曾经是身份的象征，是一种文化，是一个国宝品牌。复兴212这个品牌，也是复兴我们这些参与者的梦想和情怀。我一定要实现在有生之年复兴212这一目标，这是历史使命，也是责任和担当。”山东民营企业家陆付军如是说。

20世纪60年代，我国工业发展正值初期，在重重外部封锁之下，我国迫切需要自主研制生产的越野车。北京汽车制造厂进行自主技术攻关，以自主掌握越野车技术、自主生产为出发点，最终研制出属于中国人自己的越野车，并将其命名为“212”。

如今，中国汽车工业已屹立于世界之林。2023年，汽车产销量首次双双突破3000万台大关；连续15年成为世界第一大汽车生产国与消费国；新能源汽车产销量均突破900万辆，连续9年位居世界第一，自主研发、自主生产、自主掌握核心技术、引领世界汽车风尚……

新增长带来了新机遇，新机遇带来了新挑战。中国消费者已经不满足于汽车“代步工具”的属性，多元身份的彰显、个性化的审美的表达，已成为当下汽车消费者关注的重点。

在新四化叠加消费升级的时代趋势下，富有独特腔调的品牌排队进入复出周期，硬派越野再次站在了时尚轮回的起点，成为市场追逐的新风口。贯穿几代国人记忆的“国宝品牌”212也正式进入了复兴倒计时。

2021年北京汽车制造厂专门成立独立运营的二一二越野车有限公司，在承载212系列全部知识产权的同时，更加专注于212品牌的经营，2022年12月12日，二一二越野车有限公司正式发布212品牌，启用新的品牌标识。中国越野开创者212，将以独立品牌形象重回大众视野。

“212是中国越野车必须挖掘的一张压箱底牌，始终认为北京汽车制造厂和212是一张好牌，我作为军人出身，对212非常有感情，我有信心把它重新做起来。”陆付军已两鬓斑白，但提起复兴212，让它重回市场主流，却能让他找到初次创业时的激情。

2020年北京汽车制造厂正式落户青岛。陆付军将坚定信念、艰苦奋斗的井冈山精神化作企业精神，用时14个月完成生产基地，让北京汽车制造厂重生。

图为北京汽车制造厂先进生产线

北京汽车制造厂青岛总部基地于2022年1月建成投产，总投资152亿元，占地1700亩，建设面积60万㎡，具备完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，配置工业机器人280余台套，可实现多款车型柔性化生产，产线综合自动化率达到90%，是以自动化、数字化、智能化高标准打造的科技工厂。该厂倾力打造的35万级中大型SUV——极石01，凭借其卓越的产品实力与无可挑剔的整车品质，赢得了广大用户的高度赞誉。而全新212也将出自同一工厂，延续相同的高品质标准，为用户带来卓越的驾驶体验。

为了让212重回市场主流，北京汽车制造厂邀请了中国最大的越野车平台、对212有情怀的战友和大量的212车迷参与品牌共创。“全新212能有今天的这个样子，是我们共创出来的，一次次的研讨、推翻再重做，就是要做出我们心中新212的样子，在设计之初我们就定了一条底线，212的根不能丢、魂不能丢、骨气不能丢，能守住，才是212。”

全新212继承了诸多经典设计元素，一拱、两圆、三横、四纵的家族化设计语言极具辨识度，同时又符合时代的设计特点。全新212能够让人轻松找到探索的冲动，给都市人群提供满满的情绪价值。

不止于外观，全新212的内核，也实现了对历史的全盘继承和提升。曾经的212凭借着其高通过性、高易用性、高可靠性的“三高优势”， 成为几代人心目中共同的记忆和追寻。全新212也以“三高优势”为指引，塑造自己的产品核心竞争力。

“在中国汽车工业蓬勃发展的年代，在2024这个‘方盒子’硬派越野‘井喷’之年，我们有理由相信，以独立品牌重回市场的212，能够触达全新的消费者和消费场景，让更多人走出去，到更远更美的地方，去领略祖国的大好河山，让越野真正流行起来。”北京汽车制造厂212品牌相关负责人表示。

（柴淑敏）