龙兴工业开发区冲刺“百亿级”汽车城

工人在上海通用五菱重庆分公司的生产线上忙碌 记者 唐浩 摄

昨日，记者从上汽通用五菱重庆基地获悉，作为龙兴工业开发区首个“百亿级”汽车项目，今年1月，上汽通用五菱一期万余辆整车已正式下线，今年一季度公司将生产整车3.8万台，预计全年产能21万辆，实现销售收入60亿元。到2016年，预计年销售收入突破100亿元。

预计今年产能21万辆

据介绍，上汽通用五菱重庆分公司自2013年6月18日开建以来，仅用了15个月，就在一片高80多米的山川上，用了3100吨炸药、4500吨柴油，移填了1500多万方沙土，建成了一座现代化的汽车工厂。上汽通用五菱重庆项目去年11月通过生产验证，一期快速投产、二期顺利签约。

上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司总经理黄春笋介绍，一期项目总投资66亿元，占地近160万平方米，2016年达产后，将具备年产40万辆整车及40万台发动机的生产能力；二期项目启动后，将达到80万台整车及发动机生产能力。今年1月，上汽通用五菱一期万余辆整车已正式下线，预计全年产能21万辆，实现销售收入60亿元。

9家配套企业落户龙兴

据了解,截至2014年11月底,已有五菱工业等9家上汽通用五菱核心配套企业落户龙兴工业开发区,总投资19亿元,达产后总产值将达到38亿元,形成年产汽车60万台套的配套能力。资料显示，自两江新区成立以来，共引进了4家整车厂及66家零部件企业签约，投资总额达776亿元人民币，总产值预计达到2680亿元。

微车自动化率超过50%

作为继上汽通用五菱柳州总部及青岛分公司之后的“第三基地”，重庆分公司使上汽通用五菱真正实现了“南北联动、东西呼应”的发展格局。黄春笋表示，与以往工厂相比，重庆基地的微车自动化率超过50%，拥有余热回收等节能新技术，在这几家整车工厂中，数重庆工厂的自动化程度最高、工艺最完善、硬件设施最为完备。

黄春笋还告诉记者，重庆基地主产的“五菱之光”，是中国微车史上市场保有量最大、国内销量最大的单一平台车型。西南地区具备巨大的市场空间，希望通过建设重庆基地充分挖掘市场潜力。