远光灯害人不浅 如何面对

开远光灯有多大危害

当对面来车开远光灯，而且马路中央没有隔离带时，对面大灯在会车前让你眼前一片白光，看不清楚前面路况，在会车的一刹那，眼前从白到黑，又有种短暂失明的感觉，因为瞳孔面对刺眼的光芒，自然会看不清暗处，而从刺眼的亮光处到昏暗的灯光下需要两秒甚至更多时间适应。两秒钟时间，车子少说已经前行了十几米，真不知道会有什么情况发生。

若后车开启远光灯，在前车司机眼中，车内外3个后视镜都会出现刺眼的光芒，不仅刺痛双眼，也影响了对前面路况的观察和对后面车辆情况的判断。

据统计，夜间30~40%的车祸源于滥用远光灯。开着远光灯的车，会引发其他车辆事故的发生。开着远光灯的不良司机可以驾车远去，很难追究到其法律责任，而肇事的司机却因此要承担后果。

路遇远光灯的司机应该怎么办

会车时，如果对面车没有关掉远光灯，你可以用远光和近光的切换，及早提醒对方切换到近光灯。如果对方执意不肯，我们要做的事就是在你能控制的范围内尽量减速、减速，特别复杂的路况甚至要停车，直到开远光灯的车过去。

同向行驶的车如果紧跟在你后面，开着远光灯，一个办法是开启后雾灯并闪几下，提醒对方关掉远光灯，这个方法可能对一时忘了将远光切换到近光的司机有效果；再一个办法就是减速避让，让他先过去，然后闪一两下远光灯，善意提醒对方；如果路况不方便减速让行，就调整后视镜的角度或者调整你的坐姿，让大灯不会直接反射到你的眼睛里。这个方法一般不推荐，毕竟这样也影响了你对后车状况的判断。有些车型已经标配了防眩目内后视镜和防眩目外后视镜，这是对付后面开远光汽车的好装备。

什么时候用远光灯，什么时候不能用远光灯

远光灯既然是车辆的标配，自然有它的用处，就是让驾驶人的视野更远，提升安全系数。但使用远光灯业是有限制的，在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中就有明确规定。

第四十八条第五款：“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定” “夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯”。

第五十八条：“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯……”。

就是说，在这两种情况之外，都可以用，但其实可用的机会真的不多，毕竟，你前面没车的路就很难找，在那些没有中心隔离设施的路上，对面没车、没有行人也没有非机动车的情况也很少，除非你去荒郊野外的地方。

行人怎么办

面对不确定的危险，唯一的办法是躲远点。

从驻马店二次碾压的视频我们可以看到，遭遇事故女子过马路非常遵守交通法规，小心地行走在斑马线上。但她忽略了一个问题，就是不该把自己的性命交由斑马线、交由其他人来掌控，而应该看侧面是否来车。在中国当前的路况下，即使是在有红绿灯的道路上也必须坚持这个重要原则——看车过马路。在一些十字路口，行人遇绿灯过马路走斑马线，同时还有绿灯右转车，绿灯左转车，红灯右转车同时会经过这段斑马线，虽然理论上他们必须给行人让路，但实际情况是车会与行人争路，即使不与行人争路，遇到其他车辆的远光灯干扰了视线，又或者是转弯时A柱影响了视线等等，都可能对绿灯过马路行人造成伤害。所以，即使是绿灯走斑马线过马路也要看车来的方向，绿灯和斑马线都不是行人的保护伞。

对于孩子或者因故摔倒在马路上的行人，如果有可能必须尽快离开，面对远光灯的危害，低矮的目标更不容易被司机发现，发生二次碾压的可能性增大很多倍。

当然，保护自己，需要从我们关心保护他人做起，开车的时候严格控制使用远光灯，不使自己的远光灯影响到别人安全，每个人都自觉这样做了，才能让道路越来越安全。