聚焦Ⅰ丨春运抢票记

2017“史上最难抢票年”一票难求。抢票软件应时而生，至少有50余家网络平台推出了有偿抢票服务，更有网络平台还推出了“抢票险”来“助力”旅客抢票。一时间，关于有偿抢票是否违规、是否换了马甲就是“黄牛”的说法甚嚣尘上。

事实上，在铁路部门推出实名制购票的保护政策和相关执法部门的严厉打击下，失去传统倒票市场的“黄牛”们早已将目光转向了“网络购票”市场。而通过虚假网站、抢票软件被骗的案例也在轮番上演。

有偿抢票软件春运期间盛行

春运期间，一票难求。随着网络购票的兴起，“黄牛党”也从线下转战到了线上。不仅如此，抢票软件已经成为不少网络平台的“标配”，《民生周刊》记者了解到，在号称“史上最难抢票年”的2017年春运，至少有50家网络平台推出了抢票软件。

前几年用户使用的抢票软件是免费的，在电脑和移动端上都可以协助购票。而在今年，记者发现，多数平台宣称交钱就能抢到票，更有网络平台推出了“抢票险”。那么，为何众多网络平台纷纷拓展抢票业务？有偿抢票与“黄牛党”有无区别？这种有偿服务是否违法呢？记者决定一探究竟。

交钱就帮你抢票

北京某私企职员杜女士正在抢春节后返京的火车票，为了能够顺利抢到票，她使用了有偿抢票软件。此前，杜女士就用抢票软件成功抢到了一张北京至延吉的火车票，虽然要加上30元的手续费，但她仍然觉得“超值”，因为春节回家没有了后顾之忧。

据了解，网络平台提供的抢票服务可谓花样百出，有的抢票服务平台还推出了“抢票险”，每份20元。

值得注意的是，部分抢票软件推出的24小时VIP抢票服务，声称半夜也能抢票，而且这种夜间抢票只支持线下出票、送票上门，需要预收配送费用以及铁路客票代收费。有过网上购票经历的乘客都知道，12306网站和客户端在夜间是停止售票的，那么抢票软件提供的服务为什么能在夜间抢到票呢？

携程网此前回应媒体时称，夜间会发生退票、改签等事项，因此携程网才能够提供相关服务。携程网还宣称，携程云数据显示，每天夜里都是放票高峰期。对此，《民生周刊》记者致电12306网站，工作人员表示，12306官网和手机客户端的服务时间是上午6点到晚上11点，其余时间为系统例行维护时间。而对于此前媒体报道的携程网能够抢到夜间票，工作人员并未给予回复。

对于辛辛苦苦在网上刷票未果的乘客来说，通过抢票软件就能轻而易举地抢到票，抢票软件有什么超乎寻常的原理呢？某软件公司负责人高扬向《民生周刊》记者坦言，在12306网站或客户端买票需要逐步操作，步骤繁琐，浪费时间。但是通过抢票软件，提前设定优先的车次、出发日期、起始站，一键勾选承诺发票，从刷票到下订单，直接完成，免去中间很多步骤。“说白了，就是机器代替手动，简化流程，方便快捷。”高扬说。

杜女士先后换了三个抢票软件，最终抢到了延吉至北京的返程火车票，除了二等座368.5元，杜女士还支付了60元的服务费。对比紧盯着手机屏幕刷票，杜女士觉得还是花几个钱更省心省力。

多位使用过抢票软件的乘客向《民生周刊》记者表示，在网上售票当日用软件抢票的成功率最高，此后用软件抢票的成功率就略微低一些。不过，有乘客表示，只是用手机APP或登录网站刷票的成功率很低，经常会出现“放票即无票”的情况。

有业内人士表示，乘坐短途或中短途下车的乘客，可在抢票时买到该车次的终点站或距终点站较近的车站，这样抢到车票的概率比较大，然后有机会再进行终到站的改签。

抢票软件打“擦边球”

业内对于抢票软件，尤其是有偿抢票软件最大的质疑在于，抢票收费是否合理？有偿抢票软件是不是变相的黄牛？对于诸多质疑，有网络抢票平台回应称，网络平台收取的是服务费，并且是为顾客个人购买车票，与黄牛倒票有本质上的区别。

也有法律界人士表示，抢票软件本质上与真人黄牛并没有区别，软件平台的操控者也涉嫌倒卖车票船票罪，建议国家有关部门对这些大的商业网络平台进行监管。

中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领认为，判断抢票软件提供有偿抢票服务是否合法，关键在于它是“代购”，还是“代售”？如果是代售，比如火车票代售点是不能够收取5元之外的费用的。赵占领坦言，目前的抢票软件，其性质并不是代售，那么它和普通用户之间的关系应该是一种委托代购的关系。他认为抢票软件目前很难说违法，仍然还是在打“擦边球”。

《民生周刊》记者查阅铁路部门相关规定发现，即便有关企业取得铁路客票的代理销售资格，其所收的服务费每张客票最高也不得超过5元。记者了解到，绝大多数平台并未获得铁路部门关于代售的授权。

值得注意的是，“倒卖车票罪”的一个构成要件是，“交易”产品在过程中必须发生所有权的变更。但实名制下的网络有偿购票，火车票自始至终都没有发生所有权转移。网络平台以买票者提供的个人身份信息抢票，更像是一种代购，与非实名制时代“黄牛党”囤票后以高价出售有本质区别。有专家指出，网络平台抢票，不管是钻了夜间退票多的空子，还是雇人线下购票，都遵循着现行的火车票销售制度。这恐怕也是12306网站对之仅是风险提示，而未采取强制措施的重要原因。

有评论指出，网络有偿抢票实现了铁路公司售票与市场的无缝对接。当然，仍被垄断的火车票发行终端要确保分配的透明与公平。比如，网络抢票软件到底通过何种方式实现了“高效”，铁路方面有必要给出明晰解释并履行监管义务。

小小火车票，寄托着无限乡愁，更体现着相关部门的服务意识，如何解决百姓之困，需要相关部门的重视。资深媒体人梅剑飞表示，买票难是大民生话题，相关部门应该及时查明网络平台是否违规，以保障市场公平公正。有关部门还应该采取有力举措，积极应对，尽力缓解一票难求现状，为旅客顺畅回家保驾护航。（ 《民生周刊》记者   于海军）