金义都市区公交一体化提速

日前，《金华市本级县际客运班线公交一体化发展实施方案》出台，鼓励县际客运班线提前退出经营，金义都市区公交一体化再次向前迈进一大步。

近几年，金华市已陆续开通金华至兰溪、金华至武义、永康至武义、浦江至义乌等县际公交，尤其是今年开通的金华至义乌的快速公交BRT3号线，成为全国第一条县际快速公交线。下一步，金华市还将开通市本级至兰溪、武义，义乌至东阳、浦江，武义至永康等县际快速公交线路，从而形成都市区快速公交骨干网络，为“共建金华”提供重要的交通支撑。

由于历史原因，目前金华市县际客运班线基本上是个体经营，其中市本级共计有17条县际客运班线88辆班车，这些县际客运班线车辆均须妥善予以解决。为此，《实施方案》在不变更和强制撤销已经生效的行政许可，车辆经营者可以按原许可的线路、期限继续经营的基础上，采取萎缩性经营的政策导向，即通过让经营者自主选择“提前退出经营”“共建共营”“继续经营”三种模式的一种，在经营期限到期前予以平稳过渡。

为加快县际客运班线公交一体化进程，政府部门将对选择“提前退出经营”模式的车辆经营者予以政策奖补。车辆经营者在2017年1月15日前签订《自愿提前退出经营协议》，并按约交付车辆的和在1月16日至1月18日期间签订《自愿提前退出经营协议》，并按约交付车辆的，将分档给每车适当奖励。1月19日及以后签订《自愿提前退出经营协议》的，不予奖励。（吴振荣）