3亿元“豆腐渣”示范工程给处分够吗？

蒋萌

背景：广东斥3.26亿元巨资修复的国道321线改造（养护）示范工程肇庆段，仅数月之后就打回了原形，路面重变坑坑洼洼。肇庆市纪委通报称，因该路问题，包括肇庆市公路局局长在内的12名干部被处分，施工和监理单位被罚款并被扣信用分。

京华时报发表刘雪松的观点：一边是3亿多元投入打了水漂，一边是如同罚酒三杯的处理结果，如此一幕，显然让人沉思。群众最关心、质疑最强烈的有没有偷工减料、层层转包，有没有腐败等问题，在当地的调查处理结果中只字未提。当地监察部门笼而统之的调查结论，并不能证明整个工程在权力与资金问题上处理得干干净净。它还需要提供准确的账单，让法治检验，让社会检验。这是回答民众质疑，最实在、最关键的一颗定心丸。当地监察部门如果在此问题上不做正面回应，不查个底朝天，这样的罚酒三杯，就很容易成为法治监管的反面示范。

中国青年报发表唐伟的观点：有几个问题，公众显然更为关心，也亟待得到解答。一是烂路工程所造成的损失，由谁来埋单？二是维修的支出，又由谁来承担？三是建设方、施工方和监理方出现了全面的责任沦陷，各种内控和外控措施都完全失灵，难道仅仅是未正确履职、监管不到位、未能有效督促施工、监理单位履行合同约定等问题，其间有没有利益寻租和以权谋私？按理说，有了建筑质量终身制，有了示范工程的光鲜标签，相关方面本应严肃认真对待，从一开始就认真履职尽责，做好对工程质量的监督和把控。可是，在全面的责任缺位与不作为之下，民生工程成为“伤心工程”，样板工程成为“豆腐渣工程”，政府公信力也随着马路的破损而流失。

小蒋随想：这件事给人的感觉是，有人确有干豆腐渣工程的胆子，有人或在数着腐败而来的票子，有人在处理时轻打板子。当然，上述感觉都没有“法律证据”，充其量是“无责任”质疑。但是，3.26亿元投入打了水漂，示范工程起到了负面示范效果，却是无疑的。并且，根据现有的轻飘处分与事情的严重程度来看，公众是不满意的，被处分者可能在偷着乐，怀有不轨之心者或许还会增加越轨之心。在全面从严治党、整顿吏治的背景下，出现这样的“示范工程”与“处分样本”，不只令人遗憾，或许还说明一些地方仍然没有在“治”上动真格。