五月动力煤价格上涨探析

近期，在期货市场金属板块全部下跌、能源化工板块高位震荡的情况下，值得注意的是动力煤小幅收红。业内人士认为，这是由于近期受港口去库存、下游电厂补库等支撑，动力煤现货市场出现触底回暖迹象。国际能源咨询机构IHS预测，当前的煤炭成本难以进一步压缩，未来煤炭价格或将触底反弹。

5月动力煤上涨的五大原因

近期，在期货市场金属板块全部下跌、能源化工板块高位震荡的情况下，值得注意的是动力煤小幅收红。业内人士认为，这是由于近期受港口去库存、下游电厂补库等支撑，动力煤现货市场出现触底回暖迹象。国际能源咨询机构IHS预测，当前的煤炭成本难以进一步压缩，未来煤炭价格或将触底反弹。

原因之一：今年5月份以前由于煤价一路下跌，受制于销售不畅，煤企“被保持低库存”。进入5月中旬，市场按照惯例认为迎峰度夏动力煤消耗会大，需要陆续采购补库，现在沿海煤炭运费及运量也在回升证明了这一现象。

原因之二：进口煤量减少对于国内煤价的压制作用有所减弱。中国海关总署数据统计显示，2015年4月份我国煤及褐煤进口量为1995万吨，1-4月为6902万吨，与去年同期相比减少37.7%。在进口煤价格有优势的情况下，进口煤量同比大幅减少，反映的是国家看得见的手的作用很明显，进口煤量减少对于国内煤价的压制作用有所减弱。

原因之三：政府用看得见的手，一直着力于为煤企脱困，各省陆陆续续出台了不少政策。虽然执行起来有一定的难度，但总体还是向好的方向发展。国家能源局、国家煤矿安监局于5月7日联合印发《关于严格治理煤矿超能力生产的通知》和《做好2015年煤炭行业淘汰落后产能工作的通知》，要求煤矿全年产量不得超过公告的生产能力，月度产量不得超过月度计划的110%；2015年全国计划淘汰煤矿数量1254个，淘汰落后产能7779万吨。

原因之四：低卡煤供应相对偏少。进入5月以来，5月10日神华和中煤均上调了品牌旗下低卡煤的价格，5月18日伊泰也上调了5000大卡动力煤的价格。对此，业内人士认为，在开采成本、运输成本基本相同的情况下，煤企更愿意生产和装运高热值动力煤。因此，低卡煤供应相对偏少。对于电企而言，在发电负荷整体不高的时期，为了控制发电成本，降低电力生产消耗，就要采购性价比最合适的低卡低价炭。

原因之五：龙头煤企试探性提价。由于神华、中煤与伊泰作为中国煤炭市场的龙头，提价反映了他们对市场的一个预期，也是给市场一个信号。细看神华和中煤提价的煤种都属于小煤种，虽然对于整个煤炭市场的量来看非常小，可以理解为是神华与中煤对于市场反应程度的试探性提价。如果市场能接受，后面会有新的一轮提价，如果不能接受，那就到此为止。

未来数月影响煤价关键因素

关键因素之一：水力发电蚕食煤市份额。国家统计局最新数据显示，4月份全国发电量为4450亿千瓦时，同比增长1.0%，其中火力发电量3409亿千瓦时，同比下降2.8%，水力发电量702亿千瓦时，同比增长11.5%。1-4月份全国累计发电量为17593亿千瓦时，同比增长0.2%，其中火力发电量13919亿千瓦时，同比下降3.5%，水力发电量2414亿千瓦时，同比增长15.3%。

从当前数据可以看出，现在水力发电量正在蚕食火力发电的份额，特别是在今年厄尔尼诺现象已经正式形成的情况下，国家气候中心预测今年夏季我国南方大部分地区降水概率较大，长江流域汛期来水或将延续偏丰的态势，水力发电量有望保持增长，今夏我国水电对火电的替代仍将保持较高的比例。据了解，在经济增速没有出现大幅下滑的前提下，全社会用电量有望出现季节性回升。不过今年国家积极推进电力改革，鼓励消纳清洁能源，预计今夏西电东送的特高压电网将满负荷运行，即使东南沿海地区天气异常炎热，电力供需也有可能达到平衡。

关键因素之二：电厂采购只为满足安全生产的目的，暂时还没有囤货的计划。电厂的机组开工率并不高，大量囤货会增加他们的资金压力。而且火电份额不断减少，未来短期内国家经济也看不到快速好转的迹象，用电量不会大幅增加，故此没有囤货的必要。再者，在此轮补库结束之后，动力煤需求下降，又可能重回下跌趋势。在这轮补库与市场预期还没有完全消化的阶段，动力煤还会持续上涨，但上涨的幅度受到限制。

关键因素之三：终端需求将决定动力煤价格反弹高度。当国内外煤价进一步拉大，出现风险可控的套利空间时，企业会反应非常快而且狠。终端需求将决定反弹高度，在国内煤炭产能尚未出现显著下降的情况下，控制煤炭产量存在较大难度，价格反弹极易破坏减产政策的落实。当下游电厂库存回升至较安全的水平之后，如果日耗水平缺乏增长，那么动力煤的反弹行情也将宣告结束。