电子客票不是无纸化那么简单

随着电子客票的快速推行，无纸化时代即将全面来临。

据《燕赵都市报》11月26日报道，京沪高铁线北京铁路局管内北京南至德州东段间北京南、天津西、廊坊、天津南、沧州西、德州东6个站（以下简称试点车站）试点实施电子客票业务。

现在手机几乎占领了我们的生活，移动支付也成为消费新常态。电子客票的到来无疑是时代发展的必然，也是铁路部门市场化改革的题中之义。如此，既节省了时间，也降低了丢票、买到假票的风险。由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。

简单点说，电子客票是传统纸质机票在订座系统中的虚拟映像，利用计算机网络平台将传统客票电子化、虚拟化，将票面信息存储到订座系统中。民众通过互联网就可自助完成查询、订座、付款等购票环节，而不像传统车票那样必须通过电话预定或亲自到售票处才能订购。

这就是技术的力量。从12306互联网购票、高铁订外卖到火车票微信或支付宝支付，铁路的形象越来越接地气，翻阅铁路额的发展史，作为乘客上下车凭证的火车票已经历硬板火车票、软纸火车票、磁介质火车票、“无纸化”火车票等四个发展阶段，而这“无纸化”的意义不单单在一张纸，它的背后是大数据时代的信息融合，更是铁路部门紧贴市场需求的温情之举。

但其实这种改变的背后不单单是无纸化那么简单，而是提升了铁路对接市场的营销能力。

作为铁路市场化的最佳产品，电子客票的推行摆脱了取票环节，使民众可以体验到在线支付即刻拿“货”的消费过程，从而满足民众在电子商务时代的消费心理，而这种变化的出现顺应了铁路面对信息时代的市场需求。

纸质媒介的特性在信息社会已然表现出些许不适应，而在电子客票推广扩大或者趋于全面化的过程中，会陆续带来很多颠覆性的变革。在这个过程中，很多短板误区会自动消失，可以解放出更大的生产力，这是一个弯道超车的绝佳机遇。 （李白）