7月13日，自长城汽车董事长魏建军在重庆开启NOA智驾挑战不到半个月，长城汽车副总裁刘艳钊现身成都再次开启智驾挑战。

在当天的直播过程中，刘艳钊与资深媒体人吴佩驾驶魏牌蓝山智驾版在雨中穿行成都闹市区，在复杂的道路与恶劣的天气中，长城全场景NOA成功通过42个路口，避让绕行车辆16次，岔路识别12次，智能变道34次，以真实的数据表现验证了长城全场景NOA“有路就能开，有位就能停”的技术实力。

长城全场景NOA的技术实力源于长城汽车端到端大模型SEE（安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience）。SEE实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合，基于深度学习技术，通过输入数据对模型进行联合训练，让模型像司机一样直接学习“如何开车”。

从直播中可以看到，在狭窄路况下，长城全场景NOA成功精准识别逆行的非机动车辆。在逆行的非机动车侵入我们的行驶车道时，长城全场景NOA实时监测逆行非机动车，有效把控安全距离，并选择最合理的时机进行减速，这种拟人化的驾驶习惯，堪比“老司机”。

当车辆面对右侧公交车突然变道的情况，长城全场景NOA充分展现了精准的识别能力，不仅能实时分析车辆位置，迅速通过精准计算，最终无缝完成高难度灵活避让操作。此外，长城全场景NOA在面对非常小的岔路口，同样能做到精准识别，完成变道操作。

在进入拥堵路段后，长城全场景NOA再次展示了“老司机”的道路选择逻辑。面对排起长龙的直行道路，长城全场景NOA做出了令人惊叹的动作，它并没有选择原车道等待，而是迅速左转变道，选择了靠左车流量更少的车道，主动绕行慢行道路，提高通勤效率。

从重庆到成都，接连的智驾挑战，考验了长城全场景NOA的技术能力，更展现了其强大的实际应用价值。在直播中一系列亮眼的表现，让观众对长城汽车的智能驾驶技术有了更深刻地认识。外国友人安德烈在亲身体验长城全场景NOA后，更是赞不绝口。他表示，自己在中国的时间虽然不长，但已经深深感受到了在智能驾驶领域的中国速度。

此外，作为长城首款NOA智能六座旗舰SUV，魏牌蓝山智驾版除了具备“有路就能开，有位就能停”的强大智驾实力外，在全家安逸出行、丝滑车机操作、顶级听觉盛宴、运动舒适兼顾方面，同样有着卓越表现。

蓝山智驾版全系标配了副驾驶零重力座椅，110°的黄金夹角，在午休小憩时可尽享 SPA 级的充分享受。同时，车内配置了最低-6℃/最高50℃温度可设定的智能冷暖冰箱，采用独立压缩机，支持冷藏/保鲜/加热/冷冻多种模式，自由调节，轻松满足家庭出行时个性需求。 

值得一提的是，Coffee OS 3是长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统，具备好看、好用、好听、好玩、好聪明五大核心优势。车机系统流畅、功能易用、生态丰富，配备了行业领先的智能芯片，在7月安兔兔车机版跑分得到 1117571分，拿下第一名。

此外，蓝山智驾版全车还搭载了23个稀土强磁磁铁扬声器，最高功率2440W达到103dB以上，造就百万豪车级的音响体验，配合上首发的立体声动态转全景声技术，带来了堪比IMAX现场感的影音沉浸效果。

蓝山智驾版搭载的创新四挡Hi4系统，具备三擎九模无感自适应切换功能，能够轻松应对各种出行场景，配合上专为中国地形调教的百万级动力底盘，可实现“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的驾驶表现。与增程技术相比，这套动力系统也表现出了跑得更快，跑得更省，跑得更远的优势。

“从路况复杂多变的保定到‘8D魔幻都市’的重庆，再到雨中充满挑战的‘蜀道难’成都，长城汽车不断向更高难度的智驾测试发起挑战，并以全程直播的形式向外界展现了行业领先的智驾水准。未来，长城汽车将持续深耕智能领域，不断挑战智驾的上限，推动中国汽车行业向上发展，为用户带来高品质、更智能的出行体验。”长城汽车相关负责人表示。

（责任编辑：罗芳菲）