广汽传祺品牌向上 GA8闯入C级车阵营

4月16日晚，广汽传祺在广州发布了旗下C级轿车GA8，定价16.98万元至29.98万元，共推出6款产品。

《每日经济新闻》记者了解到，GA8是广汽传祺的首款C级产品。随着这一产品上市，广汽传祺的高端化战略将逐步打响。据了解，广汽传祺今年还将发布大型SUV产品GS8，高端MPV产品GM8也将亮相。

通过发布这三款车型，广汽传祺将完成其在高端市场的布局。然而，对于这个年销量不到20万辆的车企来说，能否支撑起高端化战略受到关注。

广汽传祺高端化“三连发”

“我们的C级车平台从2011年就开始准备。”广汽乘用车总经理吴松表示，“在这一平台上我们投资了十几亿元。”

基于这一投入巨大的平台，GA8仅是首款产品。记者了解到，今年下半年广汽传祺将推出大型SUV产品GS8，高端MPV产品GM8也将在不久后上市。广汽传祺将成为自主品牌中完成高端产品布局的车企之一。

“今年1季度，广汽传祺的销量突破7.9万辆，同比增长171％。”广汽集团总经理曾庆洪告诉《每日经济新闻》记者。

实际上，近年来广汽传祺的销量增长迅速。据乘联席会统计，2015年广汽传祺年销量同比增长63％，达到19万辆。

然而，这样的增长也潜藏风险。据了解，2015年广汽传祺轿车销量下滑19.3％。在这样的情况下，其销量之所以能达到19万辆，主要是依靠年销13万辆的SUV新产品——GS4实现。

在此情况下，广汽传祺希望通过高端化打开局面。一方面，高端产品的发布让广汽传祺开始在新的定位区间寻求突破；另一方面，广汽传祺需要实现品牌的提升，从而带动销量迈上新台阶。

“以价换量”夯实销量基础

广汽乘用车大手笔发力高端化战略，仍被认为有一定风险。据了解，广汽传祺中低端产品的销量并不扎实，而这被业内认为是一个品牌发力高端的基础。

据乘联会统计，广汽传祺GA3、B级轿车GA5和GA6，今年前两个月的累积销量分别为788辆、330辆和351辆。

在此情况下，广汽传祺不得不通过“以价换量”的方式提升在中低端市场的占有率。如3月新上市的GA6 235T车型，起售价仅为10.28万元。而吴松表示，“这款车每卖出一辆大约要亏5000元。”

因此，在高端化的同时，广汽传祺开始打造销量“爆款产品”。“GS4的月销量今后要达到5万辆。”吴松告诉《每日经济新闻》记者。而在目前的乘用车市场，5万辆的月销量，意味GS4将成为国内最畅销的SUV产品之一。

无论是C级轿车GA8，还是大型SUV产品GS8，广汽传祺希望通过打造旗舰产品，增强消费者对于这一品牌的信心，在广汽传祺看来，高端产品带来的品牌传播，将给包括GS4和GA6在内的产品带来品牌优势。

在一些业内人士看来，广汽传祺的高端化产品矩阵短期或难获市场认可，如销量达不到一定量级，对品牌的正面作用也将有限。