三年“升蓝”突破40万辆大关

智能驾驶助力东风标致品牌攻坚

在业内人士看来，汽车与黑科技的结合，无论对传统汽车制造业还是互联网科技企业来说，都是对研发能力的最高级别考验。

在大家的目光都被特斯拉、谷歌、苹果、乐视等公司吸引去的时候，这家连续几年在品牌和销量上“崛起”的明星汽车企业，也开始了对智能驾驶从概念到产品应用的深度探索。

据悉，继多个豪华品牌之后，东风标致也将逐步在旗下产品上搭载智能驾驶辅助系统，即“ADAS”，其中数款产品将在今年上市。一种声音认为，在ADAS普及之后，再无“科技企业”和“传统企业”的分别，而汽车与智能设备的结合，正让东风标致的汽车制造走向科技的前沿。

与此同时，继三年“升蓝计划”对旗下整车产品包括动力总成在内的核心技术进行了全方位升级之后，东风标致在智能驾驶辅助系统这一“黑科技”前沿领域的试探，意味着其产品升级开始了新的征程。此外，在销量继续提高的同时，“黑科技”将成为东风标致品牌向上的又一项“抓手”。

今年推出智能驾驶汽车这是东风标致速度

有这么一家车企，在2013年开始对旗下产品进行以动力总成升级为核心的一系列换代，而在为期三年的升级之后，到2015年收官之际，旗下从A级到B级，从轿车到SUV的几乎全系产品，都已经布局了排量1.6升及以下的产品，正好满足了近年大热的市场需求。

业界对东风标致“前瞻性”的赞叹不止于此，据东风标致相关负责人透露，东风标致今年将推出搭载ADAS（智能驾驶辅助系统）的产品，随后这类技术将逐渐在东风标致旗下产品上推广。

这样的反应速度领先同行及其他竞争对手。近年来，智能驾驶、无人驾驶、互联网汽车等前沿概念，正在随着互联网公司的竞争而被“热炒”，随之而来的是，车企也争先恐后地宣布自己在智能驾驶技术领域的建树。

然而，即便受到追捧，但“智能驾驶”这一概念却鲜有真正的产品推出，还处于“闻者多见者少”的状态。正是在这种情况下，东风标致在并没有太多对相关概念进行发布、炒作的情况下，率先推出搭载ADAS的产品，并将在今年推出车型，走在行业前沿。

此前，东风标致对外公布了“3+3”的年度车型投放计划，ADAS就是其中极为关键的战略级技术，将在今年的部分新车型中装载。

在东风标致看来，目前的ADAS还处于驾驶辅助阶段。在现阶段的产品中，主要是通过大量传感器，配合以摄像头、雷达等技术，让汽车能够像人一样具有环境感知与决策控制的能力，能够自动分析车辆行驶是否处于安全状态，辅助、补充甚至替代驾驶员对车辆进行的复杂控制。

对于驾驶者来说，智能驾驶辅助系统将让行车变得更加舒适、安全，并减少道路交通意外发生的概率。而对于整车厂来说，智能驾驶辅助系统则被视作下一个“技术风口”，在这样的情况下，东风标致率先打破豪华车垄断，将ADAS引入10万元到20万元级别的产品，这将成为其品牌影响力和销量新的支柱。

东风标致品牌新“抓手”ADAS提升科技感

2015年完成全线产品三年升级的“升蓝计划”之后，东风标致完成了6款全新产品的投放、多款产品动力系统的全新升级，以及“用户体验年”对经销商能力和品牌差异化的全新梳理。随后在同年间，东风标致将销量推升至40万辆以上。

在产品线日臻完善，逐步覆盖了绝大部分主流乘用车细分市场之后，东风标致在全新的战略中，将2016年定义为“品牌向上年”。

根据以往的经验，车企一旦站上40万销量的关口，如何继续实现突破，实际上是对整车企业从营销、产品到品牌的深层次考验。在业内人士看来，如果能实现突破，东风标致很可能将继续走向一段平稳快速的发展周期。

品牌的突破不能没有产品的支撑，为此，东风标致今年将全面聚焦三款全新产品及三款改款车型为核心的“3+3”重点产品规划，正是在这些背景之下，东风标致开始将视线放在能改变自身及行业未来的ADAS上。

在东风标致看来，ADAS能提升品牌及产品的科技感，这也是在旗下产品中级轿车408之后，东风标致一直希望打造出的差异化形象之一。

据了解，配合ADAS系统，东风标致将推出全新的设计风格，来助力未来产品实现从外观到内饰的全方位抬升。而与此同时，东风标致也希望通过对科技的执着，逐渐赢得年轻人的好感，把握住“8090”后这一逐渐成为主流的购车群体。

实际上，不只是ADAS，东风标致对新事物一直有着快速的反应和执着的追求。从全新动力系统的搭载，到对汽车电商的尝试，再到此次ADAS汽车产品在今年的推出计划，东风标致一直敢于尝试。

全新的产品、全新的技术应用，以及进一步创新的体验活动，将成为东风标致品牌及销量继续上升的核心竞争力。