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中俄东线天然气输送管道装备达世界先进水平——“输气管”变成了“争气管”

来源:民生网2021-05-26 17:21:25

日前,来到河北省沧州市青县的X80型天然气输送钢管调运现场,可见巨型吊塔正将一根根粗大钢管,调装至排成长龙的大型载重卡车上,一辆接一辆的满载卡车正迅速驶向邻省施工目的地,发运工作争分夺秒、紧张有序。

据悉,为应对近年国际形势变化、保障国家能源安全,中俄东线天然气管道工程正在加紧施工。而要保证工程进度,亟需国内生产企业加紧供应大型钢管。

“作为主力供应商,目前我们采用两班倒方式,24小时不间断地加班加点生产,完全可以满足一线施工需求。”中国石油集团渤海装备巨龙钢管有限公司党委书记申勤兵介绍,由于受此前新冠疫情及近期钢材价格持续上涨影响,企业受到双重冲击,严重时甚至停工停产。为力保国家重点工程,在国家税务总局青县税务局等政府部门积极协助下,公司获得了财税优惠政策支持,保证了公司的正常生产经营。

国家税务总局青县税务局局长彭鹏表示,虽然地方经济会暂时承受一定压力和损失,但只要能保证国家重点工程顺利推进,这些都是值得的。

输技不输人,创新开拓破瓶颈

据了解,由我国自主研发生产的X80型钢管,是目前全球口径最大、管壁最薄、承受压力最高、输送距离最远的新型陆地钢管。其中前不久研发出来的低温型号,可在摄氏负45度、甚至负52度的极低温下长期正常使用,达到了世界领先水平。然而,这一成果来之不易。

据介绍,生产天然气钢管需用一种特殊钢板,要求其具备耐压力、抗腐蚀、防爆裂、防低温、防地震等特性。但在二十年前,当我国开启西气东输和中俄东线天然气管道工程时,国内钢铁企业均无法提供此类钢板,不得不从国外大量进口。

技不如人,是要付出代价的。当时我国从国外进口天然气钢管的市场价高达每吨5500元,而普通中厚钢板的价格仅为每吨3000元左右。如何突破钢管材料的瓶颈制约,解决被人“卡脖子”难题?

经过多年努力,前些年首先由河南舞阳钢厂攻破了这一难题。但要生产合格的天然气钢管,光有可靠的钢板还不够,还要在将钢板卷曲成钢管时,解决好长达十几米的缝隙焊接以及大型弯管焊接等问题。

实际上,焊接难度并不低于材料研发。“焊接材料的强度越大,则其韧性越差,反之亦然,这是矛盾的。”渤海装备国家企业技术中心钢管研发分中心负责人胡波介绍,通过反复大量实验,他们终于找到了两者之间的平衡点,逐渐突破了X65、X70、X80等由低至高、不同耐压型号钢管的焊接难题,并对X90、X100、X120产品,做了技术储备。至此,一根合格的天然气输送钢管才算研发成功。

占领制高点,打造自控全产业链

企业技术创新对于产品市场价格的影响巨大。当我国能自行研发生产高质量的钢管后,其市场价格降至每吨几千元,生生变成了“白菜价”。据业内专家介绍,即使是这样的白菜价,也能让国内企业获得较好效益,也使得国内相关产业链系统性地大幅降低成本,意义重大。

以我国独自研发的X80型钢管为例,与国外常用的X65型钢管相比,其耐压性更好、管壁更薄,可节约大量钢材。中俄东线天然气管道工程全长约为3100公里,如果全部采用X80型钢管,经粗略估算,可节约钢材约60万吨,整体建设成本降低数十亿元。

据介绍,目前国内的渤海巨龙钢管公司、宝山钢铁公司、宝鸡钢管公司等具备了生产X80钢管的能力。以巨龙钢管公司为例,其是目前国内唯一同时具备直缝埋弧焊钢管、热煨弯管及管件、钢管内外防腐等全产业链产品研发制造能力的企业。截至目前,该企业累计为中俄东线北段、中段、南段提供X80型直缝埋弧焊钢管40余万吨,X80型直径1422毫米热煨弯管361件,低温环境(摄氏负45度)使用的X80型直径1422毫米直缝埋弧焊钢管603吨。据现场使用反馈,上述产品优质可靠,尤其是钢管几何尺寸控制大幅优于技术规格书,为现场组对焊接及确保焊接质量奠定了良好基础。

业内专家表示,国内钢管企业不能自满,仍需继续努力。虽然目前国内陆地使用的管道装备达到了世界先进水平,但在水下管道防腐方面仍与国外同行有一定差距,需要国内企业认真研究学习。

(陈利军 刘伟丽)

 

(责任编辑:贾伟)

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