《长江保护法》实施后镇江首次查处外轮未按规定使用岸电违法行为

3月15日，一艘巴拿马籍国际航行船舶“优势”轮，因在靠泊镇江句容电厂码头作业期间未按规定接入岸电，被镇江海事局实施行政处罚。据悉，这是《长江保护法》实施后镇江发现的首起未按规定使用清洁能源的案例。

国际航行船舶通常都利用燃油提供动力，船舶机电设备尤其是船舶柴油机在使用中排放硫氧化物、氮氧化物、大气颗粒物和碳氢化合物等船舶废气污染物，会给我国沿江区域空气造成严重污染，不利于长江生态环境的保护。为了减少船舶污染物排放，我国在许多港口建设了岸电设施，供船舶靠泊期间使用。

3月11日，镇江海事局执法人员在进行码头检查时发现，巴拿马籍国际航行船舶“优势”轮靠泊镇江句容电厂码头作业期间，船舶并未按照规定接入岸电，而是连续三天用船用发电机供电。进一步检查发现，该轮岸电设备配备齐全且处于正常运营状态，码头岸电设备也完全符合正常使用要求，执法人员随即进行了调查取证。

根据《港口和船舶岸电管理办法》规定，具备受电设施的船舶（液货船除外），在沿海港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过3小时，在内河港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过2小时，且未使用有效替代措施的，应当使用岸电。3月1日正式实施的《长江保护法》中明确规定，具备岸电使用条件的船舶未按照国家有关规定使用岸电的，有关部门可责令其停止违法行为，给予警告并罚款。该法案的实施为长江生态大保护提供了强有力的保障。

执法人员经过认真调查取证，将情况及时通报了“优势”轮，船方在事实面前承认了错误。3月15日，委托船舶代理到海事部门接受了行政处罚。根据有关法律规定，镇江海事局开出了对“优势“轮罚款12000元的行政处罚。

（张鹏云 李德祥 刘玉宝）